航班管家：2023年夏秋航季国内定期客运航班数据解读（10页）.pdf

1、民航整体概况航司周频分布千万级机场周频分布航线类型分布增减城市干线TOP10航线一级机场各航季周频趋势2023年夏秋航季国内定期客运航班数据解读(2023.03.26-2023.10.28)2023年夏秋航季国内客运周计划11.6万班次，同比下降0.5%2023年夏秋航季，国内客运航班计划：周度计划航班量116412班次，同比2019年夏秋增长28.2%，同比2022年夏秋下降0.5%（日均下降89班次），根据2023年夏航季航班时刻配置政策，全国所有机场原则上不予新增客运航班时刻，夏秋计划航班量首次出现下滑；通航国内机场251座，同比2022年夏秋航季净增5座，新增鄂州花湖、达州金垭、日喀则

2、定日、山南隆子、阿拉尔塔里木、塔什库尔干红其拉甫、昭苏天马、漠河古莲8座，停航达州河市（转场达州金垭）、额济纳旗桃来、荔波3座机场；国内客运直飞航线7338条（A-B/B-A记为2条），同比2022年夏秋航季净增42条。11.6万8.9%9.6%10.2%6.8%-0.5%-2.0%0.0%2.0%4.0%6.0%8.0%1 0.0%1 2.0%024681012142019年夏秋2020年夏秋2021年夏秋2022年夏秋2023年夏秋万班次2019-2023年夏秋航季国内周计划量周频同比指标2022夏秋航季2023夏秋航季净增量同比周频/班次117037116412-625-0.5%通航机场

3、/个24625152.0%航线数/条72967338420.6%承运人数/个414100.0%注：仅含国内航司计划执飞的国内客运航班数据，后同。22家航司正增长，17家负增长，春秋航空同比下降14.6%2023年夏秋航季国内客运计划航班承运航司41家。同比2022年夏秋航季：22家航司航班周频同比正增长，净增量TOP3分别为国航、天航、川航，周频分别增长471、260、257班次；2家航司持平，河北航空和大新华航空；17家航司负增长，净减量TOP3分别为春秋航、山航、上航，周频分别减少624、438、238班次；春秋航同比下降14.6%，降幅最大，其上海浦东航点出港周频下降150班次；国内三大

4、航周频4.6万班次，占国内总量的39.5%，同比增长0.5个百分点，周频同比2022年分别增长南航0.4%、东航-1.3%、国航4.3%；周频过千班次航司25家（同比新增一家，青岛航），航班量占总量的92.9%，剩余16家航司航班量仅占7.1%。-30%-25%-20%-15%-10%-5%0%5%10%15%20%020004000600080001000012000140001600018000中国南方航空中国东方航空中国国际航空四川航空深圳航空海南航空厦门航空山东航空春秋航空天津航空华夏航空上海吉祥航空成都航空北京首都航空上海航空浙江长龙航空中国联合航空云南祥鹏航空西部航空西藏航空重庆航

5、空河北航空昆明航空瑞丽航空青岛航空奥凯航空东海航空九元航空广西北部湾航空多彩贵州航空福州航空江西航空湖南航空长安航空乌鲁木齐航空桂林航空金鹏航空龙江航空幸福航空天骄航空大新华航空2023年夏秋航季各航司周频及其同比分布2023夏秋同比增长/持平同比降低-15%-10%-5%0%5%10%15%20%020004000600080001000012000成都两场广州白云西安咸阳深圳宝安昆明长水重庆江北上海浦东北京首都北京大兴杭州萧山上海虹桥郑州新郑长沙黄花南京禄口武汉天河乌鲁木齐地窝堡厦门高崎青岛胶东贵阳龙洞堡哈尔滨太平沈阳桃仙天津滨海大连周水子海口美兰兰州中川济南遥墙呼和浩特白塔银川河东太原武

6、宿长春龙嘉南宁吴圩三亚凤凰南昌昌北合肥新桥石家庄正定福州长乐温州龙湾宁波栎社珠海金湾烟台蓬莱2023年夏秋航季千万级机场进出港周频及同比2023夏秋同比20222023年夏秋航季，国内千万级机场41座：周度进出港17.2万班次，同比2022年夏秋航季下降0.2%，进出港时刻量占国内机场进出港时刻总量的74.0%，同比增长0.2个百分点；分机场来看，19家机场正增长，净增量TOP3机场分别为郑州新郑、长春龙嘉、武汉天河(天府未计入)，周频分别增长324、252、140班次；22机场负增长，净减量TOP3机场分别为上海浦东、广州白云、昆明长水，周频分别下降967、349、290班次。成都天府机场由