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生态环境部:中国移动源环境管理年报(2023年)(58页).pdf

上传人: g*** 编号:148153 2023-12-11 58页 4.88MB

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1、中华人民共和国生态环境部中国移动源环境管理年报China Mobile Source Environmental Management Annual Report中国移动源环境管理年报China Mobile Source Environmental Management Annual ReportMinistry of Ecology and Environment of the Peoples Republic of ChinaI目录摘要I第部分机动车排放情况 11 机动车产销量 12 机动车保有量 33 机动车污染物排放量 44 汽车污染物排放量 54.1 按车型划分的汽车污染物排放量

2、54.2 按燃料类型划分的汽车污染物排放量 74.3 按排放标准划分的汽车污染物排放量 84.4 柴油货车污染物排放量 9第部分新生产机动车环境管理131 机动车排放标准实施 132 机动车环保信息公开 142.1 环保信息公开情况 142.2 随车清单公开情况 153 机动车排放召回管理 164 新车排放检验机构监管 16第部分在用机动车环境管理201 机动车环保定期检验 201.1 机动车环保定期检验 201.2 机动车环保定期检验机构监督检查 222 机动车环保监督抽测 223 用车大户管理 22II4 机动车环境监管能力建设 22第部分车用燃料环境管理251 车用燃料标准实施 254

3、车用燃料监管要求 272 车用汽油标准环保指标 263 车用柴油标准环保指标 26第部分非道路移动源环境管理281 非道路移动源排放情况 281.1 工程机械排放量 291.2 农业机械排放量 322 新生产非道路移动源环境管理 352.1 非道路移动源排放标准实施 352.2 非道路移动机械环保信息公开 363 在用非道路移动源环境管理 373.1 非道路移动机械低排放控制区划定 373.2 非道路移动机械编码登记 39第部分运输结构调整431 旅客运输情况 432 货物运输情况 443 运输设备情况 454 铁路大宗货物运输情况 455 港口大宗货物集疏港情况 45专栏 1:柴油货车污染治

4、理攻坚行动方案 11专栏 2:减污降碳协同增效实施方案 12专栏 3:汽车第六阶段排放标准排放控制技术 18专栏 4:郑州市实施“3+2”特种车辆新能源替代 19III专栏 5:关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见 23专栏 6:报废机动车拆解企业污染控制技术规范 24专栏 7:非道路移动机械第四阶段排放标准实施 40专栏 8:柴油工程机械第四阶段排放标准排放控制技术 41专栏 9:“十四五”现代物流发展规划 46专栏 10:唐山市积极建设疏港铁矿石零排放运输通道 47附表 1:全国货运量 48附表 2:2022 年移动源生态环境地方法规颁布情况 50附表 3:道路机动车源分类表

5、51附表 4:非道路移动源分类表 52摘 要 2022年,全国机动车保有量达到4.17亿辆,同比增长5.6%,其中,新能源汽车保有量达到1310.0万辆。2022年,全国机动车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为743.0万吨、191.2万吨、526.7万吨、5.3万吨。汽车是污染物排放总量的主要贡献者,其排放的CO、HC、NOx和PM超过90%。柴油车NOx排放量超过汽车排放总量的80%,PM超过90%;汽油车CO、HC排放量超过汽车排放总量的80%。此外,非道路移动源排放对空气质量的影响也不容忽视。非道路移动源排放二氧化硫(SO2)、HC、N

6、Ox、PM分别为17.6万吨、42.7万吨、474.2万吨、23.1万吨;NOx排放量接近于机动车。其中,工程机械、农业机械、船舶、铁路内燃机车、飞机排放的NOx分别占非道路移动源排放总量的28.5%、34.7%、32.5%、2.9%、1.4%。2022年,各地按照中央决策部署,统筹开展“车-油-路-企”行动,在推进运输结构调整、提升新生产机动车污染防治水平、规范在用机动车排放检验、强化非道路移动机械和船舶环保监管、开展车用油品质量专项检查、建立完善移动源污染治理体系等方面取得了积极成效。1第部分机动车排放情况图 12022 年全国不同类别新能源汽车销量占比1 数据来源于中国汽车工业协会2 数

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根据《中国移动源环境管理年报》的内容,可以概括出以下关键点: 1. 2022年,全国机动车保有量达到4.17亿辆,其中新能源汽车保有量达到1310万辆。 2. 机动车排放的污染物主要包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)。2022年,全国机动车排放的CO、HC、NOx和PM分别为743.0万吨、191.2万吨、526.7万吨和5.3万吨。汽车是污染物排放的主要贡献者,其排放的CO、HC、NOx和PM超过90%。 3. 非道路移动源排放对空气质量的影响也不容忽视。2022年,非道路移动源排放的SO2、HC、NOx和PM分别为17.6万吨、42.7万吨、474.2万吨和23.1万吨。 4. 各地生态环境部门在机动车排放标准实施、环保信息公开、排放召回管理、新车排放检验机构监管等方面取得了积极成效。 5. 车用燃料是机动车环境管理的重要内容。目前,全国范围内均已供应符合国VI标准的车用汽柴油。 6. 非道路移动源环境管理制度体系初步形成,制定并实施了非道路移动机械用柴油机、小型点燃式发动机、船舶发动机污染物排放标准和非道路移动柴油机械烟度排放标准。 7. 运输结构调整是改善大气环境质量的重要举措之一。我国运输结构以公路运输为主,铁路货运量占比提升至9.7%。
2022年,全国机动车保有量达到多少辆? 2022年,全国机动车污染物排放量中,哪类污染物的排放量最大? 2022年,我国在用机动车环境管理中,机动车环保定期检验的实施情况如何?
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