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【开源证券】公司首次覆盖报告:线控转向量产在即,业绩持续成长可期-260428(26页).pdf

上传人: 向** 编号:1211561 2026-04-28 26页 3.85MB

1、汽车汽车/汽车零部件汽车零部件 请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明 1/26 耐世特耐世特(01316.HK)2026 年 04 月 28 日 投资评级:投资评级:买入买入(首次首次)日期 2026/4/27 当前股价(港元)4.980 一年最高最低(港元)8.900/4.510 总市值(亿港元)124.99 流通市值(亿港元)124.99 总股本(亿股)25.10 流通港股(亿股)25.10 近 3 个月换手率(%)32.76 股价走势图股价走势图 数据来源:聚源 线控转向量产在即,业绩持续成长可期线控转向量产在即,业绩持续成长可期 公司首次覆盖报告公司首次覆盖报告 邓健全(分析师)邓健

2、全(分析师)赵悦媛(分析师)赵悦媛(分析师)赵旭杨(分析师)赵旭杨(分析师) 证书编号:S0790525090003 证书编号:S0790525100003 证书编号:S0790523090002 百年转向龙头底蕴深厚,乘线控转向东风启航百年转向龙头底蕴深厚,乘线控转向东风启航 公司前身为通用汽车旗下转向部门,后为国资股东控股,历经百年发展,形成完善的转向系统产品谱系并积累了深厚的行业经验。公司客户遍及全球,广泛覆盖车企的旗舰车型,近年来业绩持续高增长;公司多年布局智驾和线控转向产品当前迎来收获期,未来有望持续获取新定点,并依靠先发优势显著提升自身市占率,发展前景广阔。预计公司 2026-20

3、28 年实现收入 49.51/55.80/62.95 亿美元,实现归母净利润 1.51/2.00/2.58 亿美元,EPS 分为别 0.06/0.08/0.10 美元/股,对应当前股价 PE 分别为10.5/8.0/6.2倍,首次覆盖给予“买入”评级。行业:转向系统市场广阔,线控转向带来市场扩容行业:转向系统市场广阔,线控转向带来市场扩容 转向系统市场规模稳健上行,据 Mordor Inteligence 预测,转向系统市场 2031 年将达到 477.7 亿美元,2026-2031CAGR 为 5.34%。转向系统和汽车安全性直接相关,市场格局相对稳定,据高工智能汽车数据,2024 年 1-

4、9 月国内电控助力转向市场中,博世华域、耐世特、采埃孚、捷太格特市占率分别为 27%、16%、12%、9%。近年智能驾驶渗透率快速提升,线控转向具有高安全性、可变转向比、更易平台化等优势,逐步开始为车企和消费者接受;此外后轮转向亦持续渗透。两类产品有望显著提升转向系统单车价值量,同时带来市场竞争格局的变迁。投资逻辑:收入稳健增长利润快速修复,线控转向时代有望重塑市场格局投资逻辑:收入稳健增长利润快速修复,线控转向时代有望重塑市场格局 公司产品竞争力强,业绩成长性优异。收入端:公司产品竞争力强,业绩成长性优异。收入端:目前全球汽车销量稳健增长,中国本土品牌在国内市场份额持续提升,并持续扩大海外出

5、口份额,耐世特深度配套国内车企,收入有望维持增长。利润端:利润端:公司推动人员/产能优化等多重降本措施,有望显著提升成本控制能力,利润率持续向上。公司深度布局线控转向,公司深度布局线控转向,目前已经获得多个线控转向和后轮转向定点。目前已经获得多个线控转向和后轮转向定点。当前特斯拉为代表的车企将智能驾驶推向极致,原生为自动驾驶打造的 Cybercab 将于 2026 年开启量产,有望改变交通出行生态和格局;国内智能驾驶亦积极推进,多款旗舰车型搭载线控转向,作为多年深耕线控转向的龙头,耐世特有望乘势而上,快速成长。风险风险提示提示:市场需求不及预期、研发进度不及预期、全球供应链波动。财务摘要和估值

6、指标财务摘要和估值指标 指标指标 2024A 2025A 2026E 2027E 2028E 营业收入(百万美元)4,276 4,584 4,951 5,580 6,295 YOY(%)1.6 7.2 8.0 12.7 12.8 净利润(百万美元)62 102 151 200 258 YOY(%)66.3 49.8 44.7 30.0 28.6 毛利率(%)10.5 11.4 12.1 12.3 12.8 净利率(%)1.8 2.5 3.3 3.8 4.3 ROE(%)3.1 4.8 6.6 8.0 9.3 EPS(摊薄/美元)0.0 0.0 0.1 0.1 0.1 P/E(倍)16.9 19

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