2022年中国自主品牌新能源车出口市场竞争优势分析报告（33页）.pdf

1、2022 年深度行业分析研究报告 2 目 录 1 传统燃油车：自主品牌竞争力落后于合资或外资品牌.5 2 新能源车：自主品牌崛起，逐步实现品牌向上突破.8 2.1 自主品牌新能源车在全球市场份额快速提升.8 2.2 自主品牌新能源车出口快速增长.10 2.3 造车新势力崛起，冲击豪华燃油车品牌市场.11 2.4 传统自主品牌新能源车：逐步实现品牌向上突破.15 3 自主品牌新能源车竞争优势分析.19 3.1 具备较完善的三电系统产业链.19 3.2 智能化赋能自主新能源车提升竞争力.22 4 新能源车智能电动化将重塑产业链竞争格局.26 5 主要投资策略.32 0UTU2X1W2UpNtR9P

2、dN7NmOqQmOmOlOpPzQiNoOpR9PpOqQwMqNqQxNsRtP 3 图表目录 图 1：传统燃油车市场中自主品牌、外资及合资品牌销量占比.5 图 2：2021 年中国外资及合资品牌燃油车市场竞争格局.6 图 3：2020 年中国外资及合资品牌燃油车市场竞争格局.6 图 4：2021 年中国自主品牌燃油车市场竞争格局.6 图 5：2020 年中国自主品牌燃油车市场竞争格局.6 图 6：中国传统燃油车市场自主品牌、外资及合资品牌平均价格.7 图 7：2021 年中国传统燃油车市场不同价格区间自主品牌、外资及合资品牌销量占比.7 图 8：中国自主品牌新能源乘用车销量及同比增速.8

3、 图 9：中国自主新能源乘用车占全球新能源乘用车销量份额.8 图 10：2021 年全球新能源乘用车品牌销量市场份额.9 图 11：2020 年全球新能源乘用车品牌销量市场份额.9 图 12：2019 年全球新能源乘用车品牌销量市场份额.9 图 13：2018 年全球新能源乘用车品牌销量市场份额.9 图 14：中国新能源乘用车市场品牌销量市场份额.10 图 15：中国新能源乘用车出口销量（不含特斯拉）及同比增速.10 图 16：BBA 品牌国内年度销量（单位：万辆）.11 图 17：BBA 品牌在国内乘用车市场所占份额.11 图 18：新势力品牌年度销量（单位：辆）.12 图 19：新势力品牌

4、在国内新能源市场所占份额.12 图 20：新势力及传统豪华品牌主要车型价格区间（单位：万元）.14 图 21：新势力及传统豪华品牌中型 SUV 销量车型销量对比（单位：辆）.15 图 22：传统自主品牌新能源乘用车销量.15 图 23：传统自主品牌新能源车占国内及全球新能源市场份额.15 图 24：比亚迪新能源乘用车销量.16 图 25：比亚迪新能源乘用车国内市场份额.16 图 26：其他传统自主品牌新能源乘用车销量（单位：万辆）.17 图 27：其他传统自主品牌新能源乘用车国内市场份额.17 图 28：国内市场紧凑型轿车销量对比（单位：万辆）.18 图 29：自主品牌持续发力 20 万元以上

5、新能源车型，助力自主品牌实现向上突破.19 图 30：动力电池产业链及主要公司.20 图 31：2019-2022H1 国内动力电池装车量及同比增速.20 图 32：2022 年 1-6 月国内动力电池市场格局.20 图 33：2022 年 1-6 月国内新能源乘用车驱动电机市场格局.22 图 34：2022 年 1-6 月国内新能源乘用车电机控制器市场格局.22 4 图 35：自主品牌凭借智能电动车型与合资、外资品牌形成差异化竞争.22 图 36：自主品牌新能源车型与合资、外资车型智能座舱配置对比（20 万元以上车型）.23 图 37：自主品牌新能源车型与合资、外资车型智能驾驶配置对比（20

6、 万元以上车型）.23 图 38：零部件行业竞争格局面临重塑，部分零部件企业将迎来机遇.27 图 39：国内前装 ADAS 渗透率.28 图 40：前装智能座舱配置渗透率.28 图 41：国内智能座舱域控制器装车量及渗透率.28 图 42：国内智能驾驶域控制器装车量及渗透率.28 图 43：本土座椅总成供应商将迎来国产替代机遇.29 图 44：2020 年国内座椅总成竞争格局.29 图 45：自主及新势力品牌崛起，部分零部件企业将在产业变革中取得优势.30 图 46：华阳集团通过产品拓展及技术升级增强综合竞争力.31 图 47：拓普集团八大产品系列.32 表 1：新势力与传统豪华品牌中型 SU