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丰田MIRAI销量
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【研报】燃料电池行业专题报告：碳中和大背景政策长期利好国产化率加速-210331（20页）.pdf
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图表70丰田Mirai汽车中的两储气瓶系统
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2023-04-14
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丰田Mirai高压储氢瓶层压结构
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2022-12-14
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丰田Mirai汽车中的两储气瓶系统
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2022-11-30
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日本丰田Mirai、韩国现代NEXO气瓶缠绕大丝束碳纤维
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2022-09-29
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Nexo和Mirai是热卖氢车车型
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2022-04-13
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丰田MIRAI的高压车载储氢气瓶3层结构（IV型）
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2021-11-04
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2020年丰田Mirai海内外市场占比
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2021-11-02
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氢能源乘用车主流车型为日本丰田Mirai和韩国现代Nexo
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2021-08-19
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搭载SiC功率模块的全新MIRAI与原MIRAI性能对比
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2020-12-31
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Mirai的制造商建议零售价（MSRP）分析
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国外氢能源汽车发展较快，有商业化的乘用车面向市场，特别是丰田的 Mira，2014 年 12 月，丰田推出燃料电池汽车第一代 MIRAI，向征着燃料电池技术应用于汽车动力的新纪元，根据丰田官网披露的参数，第一代 MIRAI 燃料电池系统最高输出功率 113KW，电堆最高输出功率 114KW，体积功率密度 3.1KW/L；搭载 2个 70MPa IV 型瓶，分别为 60L 和 62.4L，合计质量为 4.6Kg，氢气加注时间约为5 分钟，续航里程为 650Km。2019 年 MIRAI 累计销售突破 1 万辆，成为全球首款销量突破 1 万辆的燃料电池汽车，是丰田标志性燃料电池汽车产品也是全球标志性燃料电池汽车产品。二代搭载全新的氢燃料电池系统，新车续航里程将比第一代车型增加 30%，达到 850 公里，基本参数媲美燃油车，而新车售价 44.5-50.5万元人民币，和奔驰 E 级、宝马 5 系、奥迪 A6L 价格相当。
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