您的当前位置：首页 > 行业数据 > 美国二手车与新车销量比：三十年间稳定在3倍上下

美国二手车与新车销量比：三十年间稳定在3倍上下

行业数据

下载图片

原图定位

同报告图片

/ 4

所属报告：

中观产业研究系列之三：中国二手经济空间有多大？-260719（23页）.pdf

打包全文图表

从1990年至2025年，美国二手车销量与新车销量的比值在2.9至4.4倍区间内波动。2010年达到4.4倍的峰值，2014年回落至2.9倍的低点，此后回升至3.2倍。综合来看，美国二手车销量长期稳定在新车销量的3倍左右，汽车市场呈现典型的存量主导特征。数据来源：iFinD，招商证券整理

美国二手车销量与新车销量比值（1990—2025年）
年份	二手车销量/新车销量
1990	2.9
1994	3.7
1998	3.5
2002	3.2
2006	3.3
2010	4.4
2014	2.9
2018	3.2
2025	约3.0

数据来源：iFinD，招商证券整理

从美国二手车与新车销量比值的长期变化来看，可以提炼出三个关键判断：
2010年比值达4.4倍，为统计区间峰值。 2008年金融危机后，新车销售大幅萎缩，而二手车市场因价格优势和供给充足保持活跃，导致比值在2010年达到4.4倍的历史高点。
1990年和2014年两度触及2.9倍的低点。 1990年比值2.9倍，2014年再次回落至2.9倍，为统计区间内的两个低点。2014年新车销售复苏而二手车相对平稳，压低了比值。结合PDF报告正文第13页信息，2019年美国二手车销量（4080万辆）约为新车销量（1282万辆）的3倍左右，与图片数据趋势一致。
整体中枢维持在3倍左右。除2010年的峰值外，其余年份比值在2.9-3.7倍区间运行，2025年约为3.0倍。美国汽车市场已高度存量化，二手车交易规模长期远超新车，形成了稳定的存量流通格局。