1、甘肃省“十四五”现代物流业发展规划甘肃省发展和改革委员会二二一年十一月甘肃省发展和改革委员会二二一年十一月I目录前言.-1-第一章 规划基础.-2-一、发展现状.-2-二、面临的形势.-7-第二章 总体要求.-11-一、指导思想.-11-二、基本原则.-11-三、发展目标.-13-第三章 空间布局.-16-一、物流产业布局规划.-16-二、物流通道布局规划.-21-三、物流园区布局规划.-25-第四章 主要任务.-27-一、加强现代物流基础设施建设.-27-二、打造全要素物流信息化平台.-28-三、创新智慧物流高效发展模式.-29-四、推进物流行业降本提质增效.-30-五、抢抓通道物流发展战略
2、机遇.-31-六、提升国际物流组织服务水平.-32-七、推动物流业制造业融合创新.-33-八、促进交通物流协同联动发展.-34-九、加快农产品物流新体系建设.-35-十、优化物流行业高质量发展环境.-36-II第五章 重点工程.-38-一、信息平台搭建工程.-38-二、枢纽网络优化工程.-39-三、国际物流拓展工程.-41-四、智慧物流创新工程.-43-五、现代供应链打造工程.-44-六、电商物流推进工程.-46-七、农产品物流带动工程.-47-八、冷链物流提升工程.-49-九、城乡物流配送工程.-50-十、应急安全保障工程.-52-十一、绿色物流强化工程.-53-十二、行业标准完善工程.-5
3、4-第六章 保障措施.-56-一、加强统筹协调.-56-二、创新政策支持.-56-三、深化交流合作.-57-四、拓宽融资渠道.-57-五、强化人才保障.-58-六、加强组织实施.-58-附图.-60-附表.-60-1-前言前言现代物流业是推动国民经济高质量发展的先导性、基础性、战略性产业,是延伸产业链、提升价值链、打造供应链,发展现代产业体系的重要支撑。现代物流的快速发展对甘肃省立足新发展阶段,贯彻新发展理念,加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,抢抓国家“一带一路”建设和新时代推进西部大开发形成新格局等战略机遇,健全现代流通体系、加快现代化经济体系建设、深度参与国家
4、产业链供应链布局,打造国内大循环的重要支撑点、国内国际双循环的重要链接点等都具有非常重要的意义。为进一步推动甘肃省物流业持续健康发展,根据党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会以及习近平总书记对甘肃重要讲话和指示精神,按照甘肃省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标纲要、全国“十四五”现代物流发展规划和全国“十四五”现代流通体系建设规划等要求,结合全省物流业发展实际,编制甘肃省“十四五”现代物流业发展规划。该规划主要阐明“十四五”时期甘肃省物流业发展的指导思想和发展目标,明确现代物流业发展的主要任务、重点工程和政策举措,是指导未来五年全省现代物流业发展的行动纲领,是各市州制
5、定物流业发展相关政策意见、审批核准物流业重大项目的重要依据。-2-第一章 规划基础第一章 规划基础一、发展现状一、发展现状“十三五”以来,甘肃省通过实施打造枢纽制高点、推动通道物流产业和现代商贸物流业发展等政策措施,现代物流发展取得积极成效,对国民经济发展的基础保障和战略支撑作用显著增强,现代物流业已成为全省经济社会发展的重要支撑和先导产业。物流发展空间格局基本形成。物流发展空间格局基本形成。“十三五”以来,甘肃省现代物流发展格局已基本形成,兰州、酒泉国家物流枢纽建设初具规模,天水、平凉、武威和陇南的物流区域中心地位逐步凸显,庆阳、张掖、金昌、定西、甘南、临夏、白银和敦煌等物流节点开始发挥作用
6、。“十三五”期间,全省各城市之间的交通可达性明显提高,表现出较强的空间耦合性,全省物流组团发展态势明显。兰州和酒泉分别被确定为商贸服务型和陆港型国家物流枢纽承载城市,兰州入选全国首批国家物流枢纽建设名单,兰州、嘉峪关、敦煌国际空港和兰州、天水、武威国际陆港扩容提质。兰州地区的核心驱动作用明显,各区域物流中心的集聚支撑程度提高,物流节点的辐射带动作用逐步增强。随着综合交通廊道效应的发挥,全省各物流枢纽、中心和节点的内外物流联系会持续加强,现代物流空间发展格局将进一步形成。物流基础设施网络日趋完善。物流基础设施网络日趋完善。“十三五”以来,甘肃省持续推进物流基础设施建设,初步形成了以铁路和高速公路