中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司2022年第一季度报告.PDF

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1、20222022 年第一季度报告年第一季度报告 1 1/1717 证券代码:600482 证券简称:中国动力 债券代码:110807 债券简称:动力定 01 债券代码:110808 债券简称:动力定 02 中国船舶重工集团动力股份有限公司中国船舶重工集团动力股份有限公司 20222022 年第年第一一季度报告季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。重要重要内容内容提示提示 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承

2、担个别和连带的法律责任。公司负责人主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)保证季度报告中财务报表信息的真实、准确、完整。第一季度财务报表是否经审计 是 否 一、一、主要财务数据主要财务数据 (一)主要会计数据和财务指标 单位:元 币种:人民币 项目 本报告期 本报告期比上年同期增减变动幅度(%)营业收入 5,952,713,568.53-4.55 归属于上市公司股东的净利润 67,232,389.26-54.25 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 56,303,687.02-21.21 20222022 年第一季度报告年第一季度报告 2 2/1717 经营活动产生的现金流

3、量净额-746,636,441.47 不适用 基本每股收益(元/股)0.031-54.25 稀释每股收益(元/股)0.031-54.25 加权平均净资产收益率(%)0.16-55.56 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减变动幅度(%)总资产 62,681,019,757.38 62,005,997,288.59 1.09 归属于上市公司股东的所有者权益 36,268,254,695.85 36,195,480,895.74 0.20 1、归属于上市公司股东的净利润同比下降 54.25%主要原因是:(1)去年同期存在收到较大金额政府补助、股权激励费用冲回等非经常性损益事项,合计增厚去

4、年同期归母净利润 5,557 万元。(2)受疫情影响,报告期内公司部分客户和公司部分子公司均出现阶段性停工停产情况,导致市场需求下滑,部分产能利用率不足,进而拉低毛利率水平。2、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比下降 21.21%主要原因是:受疫情影响,报告期内公司部分客户和公司部分子公司均出现阶段性停工停产情况,导致市场需求下滑,部分产能利用率不足,进而拉低毛利率水平。3、经营活动产生的现金流量净额同比下降 47,678.66 万元的主要原因是:(1)受疫情影响,报告期内公司部分客户出现阶段性停工停产情况,市场需求下滑,导致经营活动净现金流同比下降;(2)子公司去年同期按照重大

5、项目进度收到项目款 5 亿元,本报告期无该特殊事项。(二)非经常性损益项目和金额 单位:元 币种:人民币 项目 本期金额 说明 非流动资产处置损益-645,516.56 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 13,823,952.07 除上述各项之外的其他营业外收入2,655,283.29 20222022 年第一季度报告年第一季度报告 3 3/1717 和支出 其他符合非经常性损益定义的损益项目 240,627.03 个税手续费代扣代缴返还 减:所得税影响额

6、4,018,586.46 少数股东权益影响额(税后)1,127,057.13 合计 10,928,702.24 将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 研发项目补助等(金额 24,732,098.06 元)与日常生产经营相关、且持续取得,故界定为经常性损益。(三)主要会计数据、财务指标发生变动的情况、原因 适用 不适用 项目名称 变动比例(%)主要原因 交易性金融资产 100.00 子公司闲置资金理财 合同负债 31.13 订单增加,合同预收款增加 研发费用 52.46 研发投入增加 财务费用 210.8

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