1、请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 Table_Main证券研究报告|公司首次覆盖 雅迪控股(01585.HK)2024 年 07 月 04 日 买入买入(首次首次)所属行业:非必需性消费/汽车 当前价格(港币):9.89 元 证券分析师证券分析师 毕先磊毕先磊 资格编号:S0120524030001 邮箱: 研究助理研究助理 李陌凡李陌凡 邮箱: 市场表现市场表现 恒 生 指 数 对比 1M 2M 3M 绝对涨幅(%)-17.34-32.58-15.17 相对涨幅(%)-16.79-31.32-21.35 资料来源:德邦研究所,聚源数据 相关研究相关研究 雅迪控股(雅迪控股(01585.
2、HK):政策):政策+市场驱动行市场驱动行业加速集中,全球龙头持续成长业加速集中,全球龙头持续成长 ha 投资要点投资要点 二轮车行业仍存在预期差,合规龙头有望加速突围。二轮车行业仍存在预期差,合规龙头有望加速突围。1)行业增长空间)行业增长空间:市场担心行业后续有下滑风险,我们认为二轮车行业偏刚性,需求较为稳定,需求群体扩大背景下,人均保有量仍有提升空间,B 端需求提供增量,我们预计行业仍将保持稳定增长,新规落地后,短期行业增长有望迎催化,同时海外市场看,东南亚的电轻摩、欧美市场的电踏车均有望打开成长空间;2)份额集中速度)份额集中速度:市场担心龙头份额提升速度偏慢,中小企业出清较慢,我们认
3、为,两轮车涉及民生,监管有望逐步趋严,合规成本持续提升,新规落地后,龙头份额提升有望加速;3)利润率提升)利润率提升:随着行业份额不断集中,行业竞争维度将从“价格”转向“产品”,产品力成未来角逐重点,行业利润率将呈现螺旋上升趋势,产业链延伸、进军海外市场等有望明显增厚企业利润,企业利润率仍有明显提升空间。深耕行业多年,全球龙头地位稳固。深耕行业多年,全球龙头地位稳固。公司成立于 2001 年,深耕电动二轮车行业20 多年,于 2016 年在港交所上市,成为中国电动车行业首家上市公司。公司专注设计、研究、开发、制造及销售电动踏板车、电动自行车、电池及相关配件,自 2017 年起连续 7 年全球销
4、量第一,稳居行业龙头地位。公司的收入和利润稳健增长,2013-2023 年营业收入 CAGR 为 21.26%,归母净利润 CAGR 达31.25%,产品组合拓展、营销网络扩大等持续推动公司营收及利润稳步提升。需求整体偏刚性,需求群体仍在扩大,行业增长仍稳健需求整体偏刚性,需求群体仍在扩大,行业增长仍稳健。电动车行业严监管有效推动行业加速出清,市场集中度持续提高,行业“马太效应”愈发显著。作为中短途出行的优选工具,电动二轮车凭借环保、便捷等诸多优势,其应用场景不断更新和拓展,有望为行业带来巨大的增长空间。在上述背景下,雅迪不断完善产品布局,聚焦中高端产品发力,2023 年实现销量 1652 万
5、台。同时,公司单车平均售价和单车平均净利整体呈现攀升态势,产能、研发、销售网络等核心优势进一步凸显,有望推动公司实现量价齐升的良性循环。全产业链布局优势凸显,利润空间进一步打开全产业链布局优势凸显,利润空间进一步打开。公司持续开展供应链垂直整合工作,不断向前整合电动二轮车电池、电机、控制器等的关键技术和制造能力,实现上下游协同。1)电池:)电池:收购华宇,持续完善电池布局,现已构筑起石墨烯电池、碳纤维锂电池、钠电池“三架马车”并驾齐驱的全新出行生态,带领行业走向科技赋能高端制造的高质量发展之路。2)电机:)电机:公司布局电机领域,逐步掌握电机核心技术。3)控制器)控制器:收购四电系统最核心的
6、BSM 控制器制造商凌博电子,有助于公司强化供应链垂直整合,降低生产成本、掌握核心技术、推动海外扩张,巩固公司的领先地位。全面进军高增长潜力的海外市场,逐步打开成长空间全面进军高增长潜力的海外市场,逐步打开成长空间。海外政策红利为行业带来增量需求,电动二轮车有望替代东南亚渗透率较高的燃油摩托车,成为东南亚地区的重要交通工具。基于此,公司加速海外市场开拓,截至 2023 年底,公司的分销版图扩展至欧洲、东南亚、南美及中美洲等 90 多个国家,海外市场布局逐步完善。同时,公司全面推进海外基地建设,加速产能扩张,海外市场的占有率有望升高。盈利预测与投资建议:盈利预测与投资建议:我们预计公司 2024