1、浙江省充换电基础设施年度发展报告(2022 年度)浙江省发展和改革委员会浙江省住房和城乡建设厅浙江省交通厅浙江省公安厅浙 江 省 市 场 监 管 局浙江省能源局国网浙江省电力有限公司浙 江 省 能 源 业 联 合 会二二三年五月前言近年来,我省电动汽车发展迅速。截至 2022 年底,全省电动汽车保有量已逾 130 万辆。为适应电动汽车快速增长趋势,省发展改革委、能源局会同相关部门以省纪委漠视群众利益专项治理为抓手,以“一键找桩”数字化平台应用为契机,进一步完善顶层设计,重视民生改善,推动绿色发展,努力实现政府监管与便民服务双向打通,全省充换电基础设施体系建设取得显著成效。为科学引导全省充换电基
2、础设施发展,省发展改革委、能源局会同相关部门共同编制了2022 年浙江省充换电基础设施年度发展报告,旨在系统总结 2022 年度电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并明确 2023 年度重点目标任务。作为电能替代、城乡一体化、交通能源融合的重点领域,预计未来几年充换电设施还将实现长足发展。本报告由省发展改革委、能源局会同省住建厅、省交通厅、省公安厅、省市场监管局,省电力公司、省能源业联合会等单位共同组织编制,国网浙江经研院、省发展规划院、杭钢集团、省经济信息中心参与了编制工作。目目录录一、浙江省新能源汽车总体发展情况.1(一)总体情况.1(二)电动乘用车推广情况.2(三)电动公交车推
3、广情况.3二、浙江省充换电基础设施建设情况.5(一)总体情况.5(二)城市公用充电设施建设情况.7(三)高速公路服务区充电设施建设情况.7(四)公交专用充电设施建设情况.9(五)充换电设施运营商建设布局情况.10(六)乡村、老旧小区改造.11(七)配套电网建设情况.11(八)光储充一体化项目情况.12三、浙江省充换电基础设施运行情况.14(一)总体情况.14(二)城市公用充电设施使用情况.15(三)高速公路服务区充电设施使用情况.15(四)公交专用充电设施运行情况.16(五)“一键找桩”平台监管情况.18四、年度重点目标任务.21五、附表.24(一)浙江省充电基础设施发展目标.25(二)充电设
4、施标准目录.26(三)充电设施相关政策.401一、浙江省新能源汽车总体发展情况(一)总体情况截至 2022 年底,我省新能源汽车保有量1为 134.82 万辆,其中:2022 年新增 49.46 万辆,同比增幅达 57.9%,占全国保有量的比例超过十分之一;2022 年,我省新能源汽车渗透率2为35.8%,超过全国平均水平 13.9 个百分点,为历年来最高。图 1-12016 年-2022 年新能源汽车保有量增长情况分地市看,截至 2022 年底,杭州、宁波、温州、金华和台州 5 个城市新能源汽车保有量均超过 10 万辆。其中,杭州新能源汽车保有量最多,占全省 40%。1数据来源:根据浙江省公
5、安局车辆管理所登记的车辆数据,电动汽车范围包括电动客车、电动货车及其他、插电式混合动力车、燃料电池车。2渗透率,指新能源汽车销售量占总汽车销售量的比例。2图 1-22022 年底各地市新能源汽车保有量(二)电动乘用车推广情况截至 2022 年底,全省共推广电动乘用车 105.03 万辆,同比增长 61.0%。其中,保有量排名前三的地市为杭州(383540 辆)、温州(151222 辆)和宁波(147905 辆),分别占比 36.5%,14.4%,14.1%,三者占比超过全省 65%。图 1-32022 年各地市电动乘用车占比情况3从电动化率来看,全省乘用车纯电动化率3为 6%,其中,电动化水平
6、前三的地市为杭州、温州与台州,分别为 11.3%、6.1%以及 5.2%。图 1-42022 年各地市乘用车电动化率变化(三)电动公交车推广情况截至 2022 年底,全省共推广电动公交车 26889 辆,同比增长 11.0%。其中,保有量排名前三的地市为杭州(6865 辆)、宁波(5924 辆)和温州(2742 辆),分别占比 25.5%、22.0%、10.2%。图 1-52022 年各地市电动公交车发展情况3纯电动化率,指纯电动汽车占总汽车数量的比例,统计口径较往年有所变化,混动车辆未计入。4从电动化率来看,全省公交车纯电动化率为 60%。其中,电动化水平前三的地市为湖州、丽水与宁波,分别为