1、 01/39 请务必阅读末页的免责声明 Table_IndustryAndDate 证券研究报告|深度分析|交通运输|2026/07/27 Table_Title 交通运输行业 多场景分层兑现,智驾产业迈入规模化成长周期 Table_Invest 行业评级 买入 前次评级 买入 Table_Summary 自动驾驶行业处于技术、政策、商业化同步演进的关键阶段,发展逻辑从早期技术探索,逐步转向规模化渗透与商业化业绩兑现。技术端,端到端大模型持续迭代优化智驾方案,叠加激光雷达、车载算力等核心硬件降价,L2+高阶智驾加速普及,L3/L4 技术成熟度稳步提升。政策端,国内自动驾驶分级监管体系不断完善,
2、L3 车型准入落地、跨城资质互认持续推进,为高阶自动驾驶规模化运营夯实合规基础。产业端,乘用车高阶智驾持续向城区场景渗透,三大 L4 商用场景分层落地,行业竞争逐步升级为数据、算力、量产、运营的全链路能力比拼。Robotaxi:行业合规框架持续完善,头部企业率先跑通盈利模型,开启全球化。各地分级分类试点许可陆续落地,跨区域测试资质互认逐步打通地域壁垒,但受安全事件影响,运营审批节奏有所放缓。技术层面,行业形成多传感器融合与纯视觉两条技术路线并行格局,前装量产迭代、硬件国产化替代持续推动单车成本下行。市场维度,头部企业商业化能力显着分化,小马智行等龙头率先实现部分城市的单车运营盈利、订单量与用户
3、规模增长,国内多城常态化运营落地,同时加速布局中东、欧洲、东南亚等海外市场,开启全球化扩张新阶段。Robotruck:封闭场景先行验证商业逻辑,干线编队模式成为开放场景落地最优解。封闭矿区场景凭借工况可控、线路固定、需求刚需的优势,率先跑通自动驾驶重卡商业化闭环,希迪智驾作为无人矿卡上市龙头,业绩高速增长、交付规模持续扩容,验证了重卡自动驾驶的降本增效与安全价值,为整个 Robotruck 行业提供成熟商业化范本。开放公路干线场景受制于复杂路况与监管约束,行业以 1+N编队行驶为核心落地模式,兼顾技术可行性、商业经济性与监管合规性。资本市场层面,干线Robotruck 上市标的稀缺,小马智行业
4、绩稳步增长、合规路权持续扩容,依托技术与牌照优势领跑干线商业化落地,行业整体从场景试点逐步迈向网络化、规模化运营。Robovan:末端替代逻辑清晰,政策与成本双驱动,迎来十万台级放量拐点。在国内物流降本增效的宏观政策背景下,无人物流配送被纳入数智供应链核心建设方向,多层级政策持续完善通行与落地规则,为行业规模化商用保驾护航。相较于传统人工城配,Robovan 可实现近八成的成本优化,具备较强的商业化可行性。目前行业产业链分工高度成熟,上游硬件国产化降本、中游车型方案迭代、下游物流需求持续释放,形成正向产业循环。顺丰、中通、申通等头部快递企业通过资本绑定、分层采购、场景定制等方式加速布局,推动
5、Robovan 从园区试点、仓间接驳,持续向城市半开放道路末端配送渗透,行业远期市场成长空间广阔。风险提示。政策监管风险、技术落地不确定性、新技术开发推广不及预期、下游需求不及预期、商业化运营进度不及预期等。Table_PicQuote 相对市场表现 Table_Author 许可 SAC 执证号:S0260523120004 SFC CE No.BUY008 陈宇 SAC 执证号:S0260524100002 SFC CE No.BLW740 Table_DocReport 相关研究 交通运输行业 6 月月报:地缘冲突缓和,把握油运&航空双重机会 2026-07-06 交通运输行业 2026
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