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交通运输行业2026年度策略报告:运输类业务有成长基础设施业务有股息-260114(61页).pdf

上传人: 海*** 编号:1048298 2026-01-16 61页 7.47MB

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1、运输类业务有成长,基础设施业务有股息交通运输2026年度策略报告本篇报告解决了以下核心问题:1)对2025年交运行业各细分赛道进行总结复盘;2)对2026年交运行业投资机会展望:整体看,运输经营类业务看增长性,基础设施类业务看股息价值。红利资产:业绩整体稳健上行,关注股息配置价值1)高速公路:利润相对稳健,关注现金流价值。经营层面来看,2025年前三季度公路板块保持稳健增长,公路客运量同比-2.3%,货运量同比+4.1%,板块实现归母净利润约232.2亿元,同比+4.0%。高速公路公司主业具备稳健经营的特点,利润及现金流稳定,具备强分红能力,公路板块股息率仍具备较强配置价值,建议首要关注招商公

2、路、山东高速,此外建议关注宁沪高速、粤高速A。2)铁路运输:货运或有压力,关注客运及铁路物流。25Q3大秦线货运量9714万吨,同比+3.87%,下半年大秦线运量稳步恢复,受成本提升影响,大秦铁路短期利润承压。2025年前三季度铁龙物流扣非归母净利润5.40亿元,同比+40.49%,看好铁龙物流随业务量增长利润逐步释放。我们分析,京沪高铁本线票价区段浮动政策在三季度取得较好成效,25Q3归母净利同比+8.96%,未来本线量价有望保持稳增;同时我们分析,跨线路网业务量受益于京福安徽线业务量增长保持增长,看好京沪高铁业绩稳增。3)港口:需求韧性支撑吞吐量增长,业绩稳健高股息。2025年111月,全

3、国沿海主要港口货物吞吐量实现106.48亿吨,同比增长3.7%,全国沿海主要港口集装箱吞吐量实现28589万标准箱,同比增长6.9%。我们认为青岛港、招商港口、唐山港将维持高分红能力。4)大宗供应链:量增转型质变,关注高质量发展转型后底部反转。a.货量方面,头部供应链企业经营货量规模持稳,货种结构调整。b.利润方面:单吨利润触底,后续有望恢复增长。行业需求逐渐回暖,工业企业效益随之改善,大宗商品行业或有望迎来周期上行拐点,供应链企业利润或触底,业绩有望回升,同时高股息率具备较高投资价值。行业评级及投资建议:综合上述交通运输行业各细分板块情况,我们维持对交通运输行业“推荐”评级。出行需求增长不及预期,行业供给超预期风险,油价大幅上涨风险,人民币大幅贬值风险,实物商品网购需求不及预期,电商快递价格竞争恶化,末端加盟商稳定性下降,宏观经济不及预期风险,油轮船队规模扩张超预期,集装箱船运力投放超预期,航运环保监管执行力度不及预期,大宗商品价格波动风险,客商信用风险,分红政策不及预期,客货车流量不及预期。航空:供需改善,票价有望筑底回升

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1. **航空**:2025年1-11月行业客座率85.2%(同比+1.8pct,较2019年+1.8pct),供给收缩确定性高;因私出行需求刚性,公商务出行有望回暖,票价筑底回升,航司业绩弹性高。 2. **快递**:2025年1-11月业务量1807.4亿件(同比+14.9%),资本开支高峰已过(中通、韵达、申通、圆通均回落);直营快递关注顺丰控股利润率修复,电商快递关注价格回升(2025年8月涨价)及头部份额提升(中通、圆通)。 3. **整体策略**:运输类业务看增长(航空、快递),基础设施类业务看股息。
航空票价何时涨? 快递利润能修复? 交运股息哪家强?
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